Haga productos más resistentes utilizando elastómeros

¿Qué es el elastómero?

Un elastómero es un polímero con un comportamiento elástico, es decir, pueden ser deformados al ser sometidos a una fuerza, y recuperar su forma inicial al eliminar dicha fuerza.

Gracias a esta característica, los elastómeros son considerados un material básico de fabricación de otros materiales como la goma, ya sea natural o sintética, y para algunos productos adhesivos, entre otros.

Para modificar algunas de las características de los elastómeros, es posible añadir otros elementos como el cloro, por ejemplo, para obtener el neopreno, ampliamente utilizado en los trajes para bucear.

No obstante, para poder darle un uso más práctico a los elastómeros, estos deben ser sometidos a diversos tratamientos. A través de la aplicación de átomos de azufre, este polímero se hace más resistente gracias a un proceso denominado vulcanización. Si además se le agrega otro tipo de sustancias químicas es posible lograr un producto final bastante resistente a las amenazas corrosivas presentes en el medio ambiente.

ENTECRESINS México es proveedor de resinas termoplásticas y compuestos de ingeniería. Dada su amplia y diversa gama de productos, ENTECRESINS México es una solución integral de materiales.

ENTECRESINS México distribuye los productos ENGAGE® y VERSIFY® que le devuelven la vitalidad al scrap y al material recuperado haciendo sus productos más resistentes. También permiten adicionar más carga a sus compuestos mejorando el desempeño de los materiales y reduciendo su costo. Más aún, ENGAGE® y VERSIFY® hacen posible compatibilizar recuperados de polietileno y polipropileno cuando estos se encuentran mezclados, dando un producto con propiedades homogéneas.

Los elastómeros de poliolefinas ENGAGE® son los materiales ideales para una amplia gama de aplicaciones. Alguna de sus características de rendimiento, son:

La mezcla de polietileno de alta densidad reciclado con ENGAGE® llegan a superar los niveles de resistencia al impacto de la resina virgen, con costos inferiores.

Los plastómeros y elastómeros VERSIFY™ son una familia versátil de copolímeros de propileno-etileno de especialidad producidos a partir de un catalizador revolucionario junto con la Tecnología y Proceso de Soluciones INSITE™ propiedad de Dow Chemical Company (Dow).

Los nuevos polímeros están basados en una tecnología verdaderamente revolucionaria – un avance en la unión de propileno/etileno que ha creado un mundo de nuevas posibilidades para los convertidores, procesadores y formuladores de polímeros que toma forma en nuevos productos, nuevas aplicaciones y nuevos mercados.

Por otra parte, los plastómeros y elastómeros VERSIFY® están diseñados para mejorar el rendimiento óptico, de sellado y sellado en caliente, la elasticidad, flexibilidad y suavidad para productores de empaque flexible y rígido, fabricantes de elastómeros y olefinas termoplásticas y convertidores en el sector de productos de consumo.

ENGAGE® y VERSIFY® son marcas registradas de The Dow Chemical Company. ENTECRESINS México es distribuidor oficial de los productos ENGAGE® y VERSIFY® de Dow.

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O bien, haga contacto directo con ENTECRESINS México para solicitar mayor información sobre el producto de su interés dando un clic en su nombre.

Para el sellado de cajas de cartón corrugado, seguridad y resistencia en un solo paso

Al empacar productos en cajas de cartón, el fabricante o comercializador busca que su embarque llegue completo y en perfectas condiciones a su destino. Con la Cinta Engomada de Seguridad para sellar corrugados Intertape-Central de Paulistas, los embarques siempre llegarán a su destino completos y en perfectas condiciones.

Las cintas de seguridad engomadas de papel kraft reforzadas con filamentos  de fibra de vidrio y pegamento que se activa con agua y se aplica de manera industrial de la marca Intertape-Central para sellar cajas de cartón, que comercializa Partes y Refacciones Paulistas, le ofrece en un solo paso:

¿Porqué sellar sus cajas con cintas engomadas Central?

Por su adhesivo de penetración (2000 tm), la cinta se fusiona con el cartón, penetrando milésimas sobre la superficie de las cajas, esto permite que al ser removida, deje una clara señal de violación.

Por su gran resistencia, evita el uso de grapas y flejes y otros sistemas convencionales de empaque.

Al evitar el uso de varios tramos de cintas convencionales, las cintas Central, permiten con un solo tramo arriba y otro abajo, sellar sus cajas perfectamente, además como la cinta es administrada en medidas exactas, las vueltas o cejas siempre serán iguales, permitiendo una excelente presentación.

Evitando el uso excesivo de cinta, notará un ahorro importante en los costos de empaque.

Los materiales usados en la fabricación de nuestras cintas son totalmente biodegradables y reciclables.

Nuestro pegamento y fibra de vidrio no afecta a los operarios, ya que la fibra de vidrio es textil y el pegamento soluble al agua. Para la limpieza de manos y del equipo solo se requiere agua, están prohibidos todos tipos de solventes como thiner, gasolina, alcohol, etc.

Con el objeto de mantener la imagen y el control, las cintas pueden llevar impreso el logotipo o leyendas específicas, según las necesidades del usuario.

Partes y Refacciones Paulistas, es una empresa que ofrece una amplia gama de productos de empaque, específicamente, productos que otorgan mayor seguridad y resistencia a embarques de corrugados, lo que se traduce en mayores ganancias al evitar hurtos de producto.

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SECRETARIA DE COMERCIO Y FOMENTO INDUSTRIAL

NORMA MEXICANA

NMX-U-20-1976

“DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”

“METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”

DIRECCION GENERAL DE NORMAS

P R E F A C I O

En la elaboración de esta Norma participaron los organismos e instituciones

siguientes:

- ICI DE MEXICO, S. A. DE C. V.

- MOBIL ATLAS, S. A. DE C. V.

- PINTURAS PITTSBURGH DE MEXICO, S. A.

- DEVOE DE MEXICO, S. A.

- COMPAÑIA SHERWIN WILLIAMS, S. A. DE C. V.

- GENERAL PAINT COMPANY DE MEXICO, S. A.

- PINTURAS AZTECA, S. A.

- ASOCIACION NACIONAL DE FABRICANTES DE PINTURAS Y

TINTAS, A.C.

- DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS. SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS.

- DIRECCION GENERAL DE INGENIERIA DE TRANSITO Y TRANSPORTES.DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.

- DIRECCION GENERAL DE OBRAS PUBLICAS. DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.

- SUBDIRECCION DE CONSERVACION DE CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.

- CONSTRUCCIONES Y SERVICIOS DE INGENIERIA.

- SEMEX, S. A.

- ELEMENTOS FABRICADOS Y CONSTRUCCIONES.

- PRODUCTOS AUROLIN, S. A.

- DIRECCION GENERAL DE INSPECCION DE ADQUISICIONES.SECRETARIA DE PATRIMONIO NACIONAL.

- CONSEJO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGIA.

- CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.

“DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”

“METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”

1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION

La presente Norma establece el método para la determinación de la resistencia a la abrasión producida por chorro de arena, de la pintura aplicada en lámina de acero.

2 APARATOS Y EQUIPO

Paneles de lámina de acero del numero 22 con dimensiones de 7.5 x 15.0 cm.

Aplicador de pintura.

Medidor de espesores de película seca.

Cronómetro con aproximación de 1/5 de segundo.

Compresora de aire.

Chiflón provisto de un tope que mantenga separación constante de 5 cm

respecto del espécimen de prueba, equipado con un manómetro y tolva de

depósito de arena. (Ver figuras 1 y 2).

Arena sílica de Ottawa clasificada entre las mallas 6.5 M(0.841 mm) y 10 M

(0.595 mm).

3 PREPARACION DE LA MUESTRA

En un papel de lámina de acero, previamente desengrasado con xileno o tolueno y lijado ligeramente con lana de acero, se aplica una película de pintura con espesor en húmedo suficiente de manera que permita obtener un espesor de película seca de aproximadamente 75 micras. Se deja secar en posición horizontal a la temperatura ambiente del laboratorio durante 72 horas.

4 PROCEDIMIENTO

4.1 Antes de empezar la prueba, es necesario regular y determinar la cantidad de arena que pasa a través del chiflón, en un segundo. Para ello se pesan 2 kilogramos de arena, se colocan en la tolva del chiflón y se hace pasar aire a una presión de 1.0 kg/cm2, midiendo el tiempo en que aproximadamente se consume un kilogramo de arena. Por diferencia de pesos se calcula la cantidad exacta de arena utilizada para obtener el gasto en kilogramos por segundo. Esta operación se repite cuatro veces como mínimo hasta que no se registre variación entre dos determinaciones sucesivas.

APARATO PARA LA PRUEBA DE RESISTENCIA

1.-GABINETE

2.-TOLVA Y CHIFLON

3.-MANOMETRO

4.-REGULADOR DE PRESION AIRE

5.-PARRILLA

6.-TOLVA PARA RECUPERACION DE ARENA

7.-ENTRADA PARA GUANTES DE HULE

8.-ILUMINACION

9.-PROBETA

10.-MIRILLA

11.-RECIPIENTE PARA ARENA

12.-BASE

NMX-B-231 Requisitos de las Cribas para Clasificación de Materiales.

México, D. F., Mayo 14, 1976

EL C. DIRECTOR GENERAL DE NORMAS

ING. CESAR LARRAÑAGA ELIZONDO

Fecha de aprobación y publicación: Mayo 27, 1979